Өнеркәсіп жаңалықтары

Салқындатқыш салқындатқышты қалай ұстау керек?

2021-08-24


Сыртқы тазалау (автокөлікті тазалау әдісі):
Аралық салқындатқыш алдыңғы жағына орнатылғандықтан, салқындатқыштың радиаторлық арнасы жиі жапырақтармен, шламмен (рульдік цистернадан гидравликалық майдың ағып кетуі) және т.б. арқылы бітеледі, бұл салқындатқыштың жылу таратуына кедергі келтіреді, сондықтан орын үнемі тазартылады. Тазалау әдісі - жоғары қысымды төменнен жоғарыға төмен немесе жоғарыдан баяу жуу үшін салқындатқыш жазықтыққа перпендикуляр бұрышпен төмен қысымды су пистолетін қолдану, бірақ оны салқындатқыштың зақымдалуын болдырмау үшін диагональмен жууға болмайды. .


Ішкі тазалау және тексеру (бөлшектеу, тексеру және тазалау әдісі):
Аралық салқындатқыштың ішкі құбырлары көбінесе тұнба мен сағыз сияқты кірмен бірге жүреді, бұл ауа ағынының арнасын тарылтып қана қоймайды, сонымен қатар салқындату және жылу алмасу қабілетін төмендетеді. Осы себепті жөндеу және тазалау қажет. Жалпы алғанда, салқындатқыштың ішін жыл сайын немесе қозғалтқышты күрделі жөндеуден өткенде немесе су ыдысын дәнекерлеу және жөндеу кезінде тазалау және тексеру қажет.

Тазалау әдісі: 2% сода күлі бар сулы ерітіндіні (температурасы 70-80 ° C болуы керек) салқындатқышқа құйыңыз, оны толтырыңыз және тоңазытқышта ағып кету бар-жоғын білу үшін 15 минут күтіңіз. Қажет болса, оны бөлшектеп, тексеріп, дәнекерлеу арқылы жөндеу керек (су ыдысын жөндеумен бірдей); егер ағып кетпесе, алға -артқа шайқаңыз, бірнеше рет қайталаңыз, лосьонды төгіңіз, содан кейін шаю үшін 2% сода күлі бар таза сулы ерітіндімен толтырыңыз. Ол салыстырмалы түрде таза болғанша, босатылған су таза болғанша тазалау үшін таза ыстық суды (80-90 ° C) қосыңыз. Егер салқындатқыштың сырты маймен боялған болса, оны сілтілі сумен тазалауға болады. Әдіс: майды сілтіге сіңіріп, тазаланғанша щеткамен алып тастаңыз. Тазалап болғаннан кейін суды салқындатқыштағы кептіру үшін сығылған ауаны қолданыңыз немесе оны табиғи түрде кептіріңіз. , Содан кейін қозғалтқышты қабылдау құбырын қосыңыз. Егер сіз салқындатқыштың өзегінің қатты кірленгенін байқасаңыз, ауа сүзгісінде және ауа соратын құбырларда ағып тұрған жерлерді мұқият тексеріп, ақаулықты жоюыңыз қажет.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept