Бұл шын мәнінде ауаның сапасы мен температурасына байланысты. Турбозарядтаудан кейінгі ауа температурасы қысу салдарынан жоғарылайтындықтан, бұл негізгі физикалық принцип және қазір кондиционерлердің барлық түрлері осы принципті пайдаланады.
Әдетте, қысымнан кейін газдың көтерілетін температурасының мәнін турбокомпрессордың жұмыс жағдайына қарай қарау қажет. Әдетте, жылдамдық неғұрлым жоғары болса, қысымның қысымы соғұрлым жоғары болады және температураның жоғарылауы. Бұл жылдық көрсеткіш. Бірақ қазіргі уақытта ол шамамен 40-60 градусқа көтеріледі. Ауаның бастапқы температурасымен бірге қысымды газ сыртқа шығып, адамдарды оңай күйдіріп жіберуі мүмкін.
Аралық салқындатқышты орнатудың артықшылығы мынада: төмен температуралы ауаны сыртқа бұру үшін қозғалтқыш бөлігіндегі ауа кіретін бөлікті ашып, салқындату үшін салқындатқышқа соғуға болады.
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз.
Құпиялылық саясаты
