Салқындату сұйықтығына арналған көптеген рецептуралар бар, өйткені әр өндірушінің өзіндік формулалары бар, алайда Америка Құрама Штаттарында қозғалтқыш салқындатқыштың үш негізгі түрі бар: түпнұсқа жасыл бейорганикалық қышқылдар технологиясы (IAT), органикалық қышқылдар технологиясы немесе сұлы негізіндегі және гибридті OAT G-05 және G-11 салқындатқыштар. Сіз «бұл маған неге маңызды, менде 1970 жылғы Chevelle бар, ескі жасыл заттар жақсы» деп сұрауыңыз мүмкін. Егер сізде түпнұсқа қозғалтқыш болса, сіз дұрыс боларсыз, бірақ егер сізде LS Chevelle-ді ауыстырған болсаңыз?
IAT (Classic Green) салқындатқышы силикат негізіндегі этиленгликоль болып табылады. Ол өз ісінде өте жақсы, бірақ өте шектеулі уақытқа. IAT салқындатқышы 2-3 жыл бойы жақсы жұмыс істейді, содан кейін ол мұздатуға тым жақсы жұмыс істемейді және шлангтар мен тығыздағыштардағы резеңкелерді жей бастайды. IAT салқындатқыш сұйықтықты пайдаланатын кез келген қозғалтқышқа қарағанда, оны жыл сайын химиялық жуумен шайып, содан кейін жаңа салқындатқышпен толтыру ұсынылады. Есіңізде болсын, IAT салқындатқышы барлық тірі заттар үшін улы, сондықтан оны дұрыс тастаңыз.
IAT салқындатқышы алюминиймен жақсы араласпайды, уақыт өте келе салқындатқыш алюминийді, соның ішінде радиаторды, блокты және бастарды жейді. Бұл OAT салқындатқыштарын жасаудың негізгі себебі. Егер сізде алюминий радиаторы болса, сіз OAT немесе HOAT салқындатқышын іске қосуыңыз керек.
OAT салқындатқышы көптеген бренд атауларымен жүреді; осындай атаулардың бірі - Dexcool. 1990-жылдары GM жаппай еске түсіруде көлеңкелі ағаш механиктері Дексті кінәлі деп атағанымен, өзекті мәселе тығыздағыштар үшін қолданылатын үйлесімсіз пластик болды. Салқындатқыш сұйықтық уақыт өте келе пластикті ерітіп жіберді, бірақ кінәні Декс алды. GM әлі де дәл сол OAT салқындатқышын пайдаланады; тығыздағыштар ауыстырылды. Бұл материалдың қызмет ету мерзімі 10 жылға дейін ұзағырақ, бірақ біз оны әлі де әр 3-4 жыл сайын жууды ұсынамыз, өйткені OAT салқындатқыштары ауаны ұнатпайды және уақыт өте келе шөгеді. Бұл барлық заманауи көліктерде кеңейту цистерналарында саңылаулары жоқ толығымен жабық салқындату жүйесі бар. OAT салқындатқышы мыс пен жезді ұнатпайды, сондықтан сізде CB радиаторы бар ескі көлік болса, IAT ең жақсы таңдау болады.
Салқындатқыштың ең жаңа түрі - HOAT. IAT және OAT салқындатқыштарын ЕШҚАШАН араластыруға болмайтындықтан (олар бірден тұнбаға айналады), екі технологияның біразын қолданып, гибридті салқындатқыш әзірленді. Көптеген OEMs қазір HOAT пайдаланады (GM - бұл Dexcool-ға жабысатын тақ үйрек). Тұрақты 5 жылдық қызмет мерзімімен сіз HOAT салқындатқышын кез келген түрдің орнына 5 толық жыл бойы қауіпсіз пайдалана аласыз. Бұл дүкенде көрген «Барлық үлгідегі» салқындатқыш.
