Ауа-су аралық салқындатқыш - турбокомпрессордан немесе супер зарядтағыштан келетін ауа зарядын салқындату үшін суды пайдаланатын салқындатқыштың бір түрі.
Ауа-су арасындағы салқындатқыштың дәстүрлі ауа-ауа салқындатқышымен салыстырғанда негізгі артықшылығы - ол қозғалтқышқа ауаның әлдеқайда тығыз зарядын қамтамасыз ете алады. Бұл қозғалтқыштан көбірек қуат өндіруге, сондай-ақ отын тиімділігін арттыруға әкеледі.
Дегенмен, ауа-су арасындағы салқындатқышты пайдаланудың бірнеше кемшіліктері бар. Олардың бірі, әдетте, дәстүрлі ауадан ауаға салқындатқыштарға қарағанда қымбатырақ. Тағы бір кемшілігі - олар тұрақты сумен қамтамасыз етуді қажет етеді, кейбір климаттық жағдайларда оны ұстау қиын болуы мүмкін. Ақырында, ауадан суға арналған салқындатқыштарды орнату дәстүрлі ауадан ауаға салқындатқыштарға қарағанда қиынырақ болуы мүмкін.
Артықшылықтары: Бұл оларды кеңістік, ауа ағыны және қабылдау ұзындығы мәселе болатын күрделі қондырғыларға өте қолайлы етеді. Су ауаға қарағанда жылу беруде тиімдірек. Осылайша, ол кеңірек температура диапазонын өңдеу мүмкіндігіне ие болу үшін тұрақтылыққа ие болады. Кемшіліктері: Дегенмен, бұл жүйе радиатордың, сорғының, судың және тасымалдау желілерінің қосымша күрделілігін, салмағын және құнын талап етеді. Бұлардың типтік қолданбалары – артқы қозғалтқышы бар көлік сияқты ауаны ауаға оңай орнатуға мүмкіндік бермейтін өнеркәсіптік машиналар, теңіз және арнайы қондырғылар. Орналастыру Радиатор жақсы ауа ағыны бар күйде немесе оған термо желдеткіш бекітілген жағдайда ауадан суды қозғалтқыш ұясының кез келген жеріне орнатуға болады.
