Автокөліктегі радиатор дегеніміз не? Ұзын сөздің қысқасы, «Көліктегі радиатор дегеніміз не?» Деген сұраққа жауап. қарапайым — бұл қозғалтқышты салқындататын сұйықтықты салқындататын жылу алмасу. Қозғалтқыш отынды жағып, жылуды тудыратын энергияны жасайды. Осы себепті ол жұмыс істеп тұрған кезде қатты қызады, сондықтан қызып кетудің алдын алу үшін температураны реттеу керек. Қозғалтқыш бөліктерінен бұл жылуды шығару зақымдануды болдырмау үшін маңызды. Автокөлік радиаторлары қозғалтқыштағы жылуды кетіру үшін жұмыс істейді. Процесс қозғалтқыштың алдыңғы жағындағы термостат артық қызуды анықтаған кезде басталады. Содан кейін радиатордан салқындатқыш сұйықтық пен су босатылып, осы жылуды сіңіру үшін қозғалтқыш арқылы жіберіледі. Сұйықтық артық жылуды жинағаннан кейін, ол радиаторға қайта жіберіледі, онда оны салқындату үшін ауа соғып тұрады.
Радиатор процесс кезінде жылудың көліктен тыс ауаға тез шығуына мүмкіндік беретін жұқа металл ілмектерді пайдаланады. Бұл желбезектер көбінесе радиатор арқылы ауаны үрлейтін желдеткішпен қатар жұмыс істейді. Автокөліктегі радиатор қайда? Радиатор сорғыштың астында және қозғалтқыштың алдында орналасқан. Салқындату сұйықтығының резервуары да осы құрамдас бөліктердің жанында орналасқан. Радиатор қандай көрінеді? Мұнда көлік қозғалтқышының салқындату жүйесінің диаграммасы берілген, оның ішінде радиатор қандай көрінеді:Радиатордың бөліктеріРадиаторды құрайтын бірнеше негізгі бөліктер бар. , және әрқайсысы салқындату процесінде рөл атқарады. Олар:Ядро: Өзек - радиатордың ең үлкен бөлігі. Бұл ауаны шығаруға көмектесетін металл салқындатқыш қанаттары бар металл блок. Өзек ыстық сұйықтықтың жылуды бөлетін және қайтадан процесс арқылы жіберілмес бұрын салқындаған жері. Қысым қақпағы: Қысым қақпағы салқындату жүйесін тығыздау үшін жұмыс істейді, осылайша ол қысымда қалады. Салқындату сұйықтығының қайнауын болдырмау үшін радиатордағы салқындатқышқа қысым жасалады. Ол сондай-ақ жүйені тиімдірек етеді. Кіріс және шығыс бактары: Бұл резервуарлар салқындатқыштың радиаторға кіріп-шығатын және радиатордың басында орналасқан жері. Ыстық сұйықтық қозғалтқыштан кіріс бак арқылы ағып, салқындағаннан кейін шығыс багы арқылы шығып, қайтадан қозғалтқышқа түседі. Радиатор шлангілері: Салқындатқыш сұйықтық радиатор шлангілері арқылы қозғалтқышқа және қозғалтқыштан қозғалады. Олар кіріс және шығыс резервуарларын радиаторға және қозғалтқышқа қосу үшін маңызды. Салқындату жүйесінің басқа да маңызды бөліктері Радиатормен қатар жұмыс істейтін басқа маңызды салқындату жүйесінің бөліктері бар, соның ішінде су сорғысы мен термостат. Бұрын айтылғандай, термостат реттеуге көмектеседі. қозғалтқыштың температурасы. Қозғалтқышты салқындату қажет болса, салқындату сұйықтығының түсуіне мүмкіндік беретін термостат ашылады. Қозғалтқыш дұрыс жұмыс температурасында болса, ол жабылады.
Су сорғысы салқындатқышты жүйе арқылы итереді. Бұл компонент әдетте сорғыны қосатын қозғалтқыштың жетек белдігімен басқарылады және айналдыру қалақтары қажет болған жағдайда сұйықтықты жүйе арқылы өткізеді. Тығыздағыштар мен тығыздағыштар салқындатқышты сақтайды.
Салқындату сұйықтығы да өте маңызды - бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін салқындату жүйесі арқылы айдалатын сұйықтық. Сондай-ақ ол жанасатын әртүрлі бөліктерді майлауға көмектеседі. Салқындату сұйықтығы қалай жұмыс істейтіні туралы толығырақ осы жерден оқи аласыз. Радиатордың істен шығуының белгілері Уақыт өте келе салқындату жүйесінің әртүрлі бөліктері тозуы мүмкін. Жалпы шолу үшін салқындату жүйесінің ең жиі кездесетін мәселелерін оқыңыз.
Радиаторыңызда ақаулар бар екенін көрсететін бірнеше белгілер мыналарды қамтуы мүмкін: Шамадан тыс діріл: Көлік жүргізу кезінде шамадан тыс діріл болса, бұл радиатор бекіткіштерінің босап кетуіне немесе тозуына байланысты болуы мүмкін. Бұл жұмыс кезінде радиатордың шамадан тыс шайқалуына әкеліп соғуы мүмкін, бұл оның одан әрі зақымдалуына әкелуі мүмкін. Тырнақ немесе сықырлаған дыбыстар: Көліктің алдынан шығатын біртүрлі дыбыстар радиатордың дұрыс бекітілмегенін немесе ішкі бөлшектердің істен шыққанын көрсетуі мүмкін. Бұл дыбыстар сондай-ақ салқындату жүйесінде ауаның болуы мүмкін екенін көрсетуі мүмкін. Шинаның ретсіз тозуы: бірден анық болмаса да, тұрақты емес шиналар тозуы салқындату жүйесіне, соның ішінде радиаторға қатысты мәселелерге қатысты болуы мүмкін. Салқындату жүйесінің бөліктері дұрыс жұмыс істемесе, бұл көлік құралын нашар басқаруды тудыруы мүмкін, бұл шиналардың біркелкі тозуына әкеліп соқтырады. Көліктің бір жағына тартылуы: Көлігіңіз қозғалыс кезінде үнемі бір жағына тартылса, бұл салқындату жүйесінің теңгерімсіздігін көрсетуі мүмкін. Көбінесе радиатор ақауларына байланысты. Бұл көлік құралының жалпы қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін және оны дереу тексеру керек. Көлік радиаторы туралы жиі қойылатын сұрақтар1. Автокөлік радиаторсыз жұмыс істей ала ма? Автокөлік радиаторсыз қысқа мерзімге жұмыс істей алады, бірақ ол тез қызып кетеді, бұл қозғалтқыштың қатты зақымдануына әкеледі. Радиатор жылуды бөлу арқылы қозғалтқыштың температурасын реттеу үшін шешуші рөл атқарады.2. Автокөлік радиаторы қозғалтқышты қалай салқындатады? Автомобиль радиаторы салқындатқышты қозғалтқыш блогы арқылы айналдырып, қыздырылған салқындатқышты радиатор арқылы өткізер алдында жылуды сіңіру арқылы қозғалтқышты салқындатады, ол ауаға жылуды жоғалтады. Содан кейін бұл салқындатылған сұйықтық қозғалтқыштың оңтайлы температурасын сақтай отырып, процесті қайталау үшін рециркуляцияланады.3. Автокөлік радиаторын қаншалықты жиі жуу керек? Әдетте өндірушінің нұсқауларына байланысты автомобиль радиаторын әр 30 000 миль немесе 2-3 жыл сайын шаю ұсынылады. Тұрақты жуу радиатордың тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін тот, шөгінді және басқа шөгінділерді кетіруге көмектеседі.4. Автокөлік радиаторын жөндеуге бола ма, әлде оны ауыстыру керек пе? Зақымдану дәрежесіне байланысты, әсіресе мәселе шамалы ағып кету немесе өзекшенің бітелуінде болса, автомобиль радиаторын жиі жөндеуге болады. Дегенмен, радиатор қатты тот басқан немесе зақымдалған болса, қозғалтқыштың дұрыс салқындатылуын қамтамасыз ету үшін оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.
5. Автокөлік радиаторының қызып кетуін қалай болдырмауға болады? Автокөлік радиаторының қызып кетуіне жол бермеу үшін салқындатқыш сұйықтық деңгейін тексеру және ағып кетуді тексеру сияқты тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етіңіз. Радиатор мен оның айналасын қоқыстан таза ұстаңыз және мұздатуға қарсы қасиеттері бар салқындатқышты пайдалануды қарастырыңыз.
