1. сұйық салқындатылған
Сұйықпен салқындатылған автокөліктің салқындату жүйесі сұйықтықты қозғалтқыштағы құбырлар мен өту жолдары арқылы айналдырады. Сұйықтық жоғары температуралы қозғалтқыш арқылы ағып жатқанда, ол жылуды сіңіреді, осылайша қозғалтқыштың температурасын төмендетеді. Сұйық қозғалтқыш арқылы өткеннен кейін ол жылу алмастырғышқа (немесе радиаторға) түседі, ал сұйықтықтағы жылу жылу алмастырғыш арқылы ауаға таралады.
2. ауа салқындатылған
Кейбір ерте машиналар ауамен салқындату технологиясын қолданды, бірақ қазіргі заманғы машиналар бұл әдісті әрең қолданады. Бұл салқындату әдісі қозғалтқыштағы сұйықтықты айналдыру үшін емес, қозғалтқыш блогының бетіне бекітілген алюминий қанаттары арқылы цилиндрден жылуды шығару. Бұл алюминийден жасалған парақтарға қуатты желдеткіш ауаны шығарып, қозғалтқышты салқындатады. Көптеген машиналар сұйық салқындатуды қолданатындықтан, бұл мақала сұйық салқындату жүйесіне арналады. Автокөлікте салқындату жүйесінде құбырлар көп. Біз сорғыдан бастаймыз және бүкіл жүйені бір -бірлеп тексереміз. Келесі бөлімде біз жүйенің әр түрлі компоненттерін егжей -тегжейлі сипаттайтын боламыз. Сорғы сұйықтықты қозғалтқыш блогына жеткізгеннен кейін, сұйықтық қозғалтқыш цилиндрінің айналасында өте бастайды.
