Автокөліктегі салқындату жүйесі көптеген маңызды функцияларды орындайды, онсыз жетек блогын оңтайлы жұмыс жағдайларымен қамтамасыз ету мүмкін емес. Оның негізгі компоненттерінің бірі - автомобиль радиаторы. Автокөлік радиаторы не істейді, бұл бөлік қалай жұмыс істейді және оның ең маңызды міндеттері қандай?
Кез келген іштен жанатын көліктегі салқындату жүйесі қозғалтқыш қосылғаннан кейін бірден іске қосылады. Оның жұмысы салқындатқышты жүйенің басқа бөліктеріне тасымалдауға жауап беретін салқындатқыш сорғыны қозғалысқа келтіруден басталады. Ол алдымен радиатор арқылы өтпей-ақ тұйық контур арқылы айналады. Қыздырылған қозғалтқыштан энергияны алу есебінен дұрыс температураға жеткенде ғана ол радиаторды қамтитын «үлкен тізбекке» енеді. Нәтижесінде жетек блогының тұрақты жұмыс температурасын сақтауға, сондай-ақ өте ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін қызып кетуден қажетті қорғанысты қамтамасыз етуге болады.
Салқындату жүйесі кондиционер мен электромобильдерге қарсы Температураны дұрыс деңгейде ұстау салқындату жүйесінің жалғыз функциясы емес. Жүйенің басқа қолданбаларын да атап өткен жөн. Оларға жылуды жылытқыш арқылы жолаушылар салонына беру кіреді. Осылайша, автомобильдің ауаны баптау және салқындату жүйесінің жұмысы белгілі бір дәрежеде байланысты, бірақ жүйелердің өзі бөлек жұмыс істейді. Сондай-ақ, кондиционерді пайдалану салқындату жүйесіне қосымша жүктеме түсіруі мүмкін екенін атап өткен жөн.
Кондиционер мәселесі және қозғалтқыштың температурасы электромобильдер жағдайында біршама ерекшеленеді, онда жетек блогы жылуды тудырмайды. Осы себепті мұндай көліктер арнайы жасалған жылыту және салқындату жүйелерін пайдаланады. Бұл сонымен қатар электромобильдердегі ауаны кондиционерлеу жану машиналарында қолданылатын жүйелерден өзгеше екенін білдіреді. Оның жұмыс істеу әдісі негізінен арнайы желдеткіш жылытқышты қолдануға негізделген, дегенмен басқа шешімдер де жиі қолданылады. Автокөлік радиаторы – құрылысы және жұмысы Автокөліктегі салқындату жүйесі бірнеше бөліктерден тұрады, олардың ішіндегі ең маңыздысы – радиатор. Ол көліктің алдыңғы жағына орнатылған және ең алдымен тар арналар сериясынан тұратын өте тән құрылымымен ерекшеленеді - бұл суға арналған күрте ретінде белгілі. Бұл арналар арқылы ағып жатқан сұйықтық қозғалтқыштан артық жылуды алып тастайды.
