Радиаторлар бұрын толығымен металдан жасалған және олар үнемі көліктің қызмет ету мерзімінен асып кетті. Қазір заманауи көліктердің көпшілігінде радиатор негізінен пластиктен жасалған.
Қазіргі көліктерде дұрыс күтім жасалған радиатор әдетте 8 жылдан 10 жылға дейін қызмет етеді. Радиатордың мүмкіндігінше ұзақ жұмыс істеуі үшін сіз жасай алатын бірнеше нәрсе бар:
Салқындату сұйықтығының дұрыс деңгейлері Ең алдымен, көлігіңіздің салқындату сұйықтығының деңгейін қадағалау керек. Қозғалтқышта қозғалыс алдында әрқашан салқындату сұйықтығының тиісті деңгейі болуы керек. Салқындатқыш сұйықтық радиатор қызып кеткенде немесе салқындату жүйесіндегі ағып кету арқылы ағып кетуі мүмкін. Деңгей тым төмен түссе, сұйықтық қызып, қайнап, радиатор мен қозғалтқыштың өзіне зақым келтіреді. Егер бұл ыстық Аризона айларында болса немесе сіз ұзақ сапарға шыққыңыз келсе, салқындатқыштың тиісті деңгейін сақтау одан да маңызды. Осы сценарийлердің екеуі де сіздің көлігіңіздің қызып кетуіне бейім етеді.
Салқындату сұйықтығының деңгейі болуы тиіс деңгейден төмен екенін байқасаңыз, оны көбірек қосу оңай. Алдымен қозғалтқыштың толығымен салқын екеніне көз жеткізіңіз. Көптеген заманауи автомобильдерде салқындатқыш сұйықтықты шұңқыр арқылы құюға болатын бөлек салқындатқыш резервуары бар. Олай болмаған жағдайда, сұйықтық қақпақты шешкеннен кейін радиатордың жоғарғы жағына тікелей құйылады. Қозғалтқыш әлі ыстық болса, радиатор қақпағын ешқашан ашпаңыз. Жүйеге қосқыңыз келетін сұйықтықтың жартысы су және жартысы салқындатқыш екенін есте сақтаңыз. Алдын ала араластырылған салқындатқышты автокөлік бөлшектері дүкенінен табуға болады немесе оны өзіңіз араластыруға болады.
Көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында көлігіңіздегі салқындатқышты қалай толтыру керектігі туралы нақты нұсқаулар болады.
