Баптаудағы интеркулерRetrofit интеркулер: баптаудағы интеркулер артықшылықтары
Сіз газ педальын басып, біраз күтуіңіз керек пе немесе өнімділіктің айтарлықтай төмендеуін сезінесіз бе? Содан кейін сіз аралық салқындатқышты қайта жабдықтау туралы ойлаған шығарсыз. Себебі интеркулер, әсіресе турбокомпрессорлы қозғалтқыштарда үлкен рөл атқарады. Олар жоғары зарядталған ауаға байланысты қызып кетеді, сондықтан қозғалтқыш бұдан былай оңтайлы жұмыс істей алмайды. Түпнұсқа құрамдас бөліктер жиі істен шығады, сондықтан аралық салқындатқышты қайта жабдықтау кез келген жағдайда мағынасы бар. Аралық салқындатқышты қайта жабдықтау: бұл шын мәнінде нені білдіреді? Аралық салқындатқышты қайта жаңарту ол қойылатын талаптарға сәйкес келетін аралық салқындатқышты орнатуды білдіреді. Кәсіби салқындатқышты баптау жағдайында бұл турбокомпрессорға қажет зарядталған ауаның мөлшерін ең жақсы түрде салқындата алатынын білдіреді. Зарядталған ауаны салқындату үшін әртүрлі жүйелер бар, олардың барлығы осы мақсатқа ие. Қай жүйе әсіресе тиімдірек қозғалтқыштың өзіне және қозғалтқыш бөлігіндегі бос орынға байланысты. Кейінгі сатылымдағы салқындатқыш қалай жұмыс істейді? Сіздің турбокомпрессорыңыз қозғалтқышқа бірдей көлемде оттегінің көбірек түсуі үшін алынған ауаны қысу үшін бар. Бұл отынды көбірек жағуға мүмкіндік береді, бұл экстремалды өнімділік үшін қажет. Дегенмен, кіретін ауаның температурасы қысу салдарынан өте жоғары болады. Және бұл өз кезегінде ауадағы оттегінің құрамын төмендетеді және өнімділік төмендейді. Кем дегенде, өнімділігі жоғары қозғалтқыштарға арналмаған бастапқы интеркулерлер орнатылған. Қайта жабдықталған аралық салқындатқыштың көлемі үлкенірек, сондықтан зарядталған ауаны суыта алады. Салқындату мүмкіндігінше аз қысым жоғалуы үшін оңтайландырылған. Әсіресе Flow Distribution System (FDS) бар аралық салқындатқыштар ең жоғары өнімділікке арналған: Олар ең жақсы ауа ағынын қамтамасыз етеді және осылайша тиімді салқындатуды қамтамасыз етеді. Қандай жүйелер аралық салқындатқышты қайта жабдықтауға жарамды? Қозғалтқышқа және қозғалтқыш бөлігіндегі бос орынға байланысты сізде аралық салқындатқышты қайта жабдықтаудың екі нұсқасы: сумен салқындатылған немесе ауамен салқындатылған. Сумен салқындатылған салқындатқыш әсіресе аз орыны бар автомобильдер үшін қолайлы. Олар үш құрамдас бөліктен тұратынына қарамастан (ауаны қабылдауға арналған су салқындатқышы, циркуляциялық сорғы және аралық салқындатқыш), олар әлі де екінші әдіске қарағанда аз орын алады. Мұндағы үлкен артықшылық - соратын ауаға арналған жолдар өте қысқа, бұл турбо лагты айтарлықтай азайтады және бірдей заряд қысымымен жоғары өнімділікті қамтамасыз етеді.
Ауамен салқындатылған әдісте алюминий салқындатқыш тордан жасалған үлкен радиатор қабылданатын ауаны тиімді салқындату үшін жеткілікті салқындату бетін қамтамасыз етеді. Ағынды оңтайландырылған қанаттар мен арналар салқын ауаны және қысымның ең аз жоғалуын қамтамасыз етеді. Қайта жабдықталған аралық салқындатқыштың артықшылықтары қандай? Егер сіз аралық салқындатқышты қайта жабдықтағыңыз келсе, сізді өнімділіктің жоғарылауы қызықтыруы мүмкін. Өйткені интеркулер баптаудағы алғашқы «құрылыс алаңдарының» бірі болып табылады. Өйткені, сіз одан бірнеше градус Цельсий бойынша бірнеше пайызға көбірек қуат ала аласыз: Орташа алғанда шамамен бес-он пайыз! Сіз бұған қол жеткізесіз, себебі салқын ауада бірдей көлемдегі көбірек оттегі бар. Бұл бүкіл жану процесін тиімдірек етеді.
Дегенмен, өнімділік жаңарту онымен бірге келетін барлық нәрсе емес. Оңтайландырылған радиатор кері қысымды әлдеқайда аз тудыратындықтан, турбо қажетті заряд қысымына әлдеқайда жылдам жетеді. Сондықтан ол аз жүктемеге ұшырайды және жақсырақ жауап береді. Қозғалтқыш пен турбокомпрессордың соғуға төзімділігі мен тиімділігі де оңтайландырылған ауа ағынының арқасында артады. Әсіресе ағынды тарату арналары бар радиаторлар зарядтау ауасының бүкіл радиатор бетіне таралуын қамтамасыз етеді және сіз соратын ауаның тұрақты температурасын аласыз.
Қайта жабдықталған интеркулер де тұрақтылық үшін өте қолайлы. Себебі тиімділік сонымен қатар жанармай шығынын азайтады және ластаушы заттар азырақ шығарылады. Тұтастай алғанда, сіздің қозғалтқышыңыз әлдеқайда ұзақ қызмет етеді.
