Жаңа энергетикалық көліктердің салқындату қондырғыларына негізінен қуат батареялары, жетек қозғалтқыштары және электронды басқару жүйелері кіреді. Дәстүрлі қозғалтқышты салқындату технологиясының және жаңа энергетикалық көлікті салқындатудың нақты қолдану әсерлеріне қарағанда, суды салқындату және ауаны салқындату жаңа энергетикалық көліктер үшін салқындатудың ең маңызды екі жолы болып табылады.
Таза электр энергиясы бар көліктердің жетегі ретінде қозғалтқыштар өте төмен немесе нөлдік шығарындыларға қол жеткізе алады. Таза электрлік көліктерді басқару және энергияны қалпына келтіру процесі кезінде қозғалтқыштың статор өзегі мен статор орамдары қозғалыс кезінде шығындарды тудырады. Бұл шығындар жылу түрінде сыртқа шығарылады, сондықтан тиімді салқындату құралдары мен салқындату әдістері қажет. Ыстық және суық циклдары бар тұрақты және теңдестірілген желдету жүйесінде жылуды алып тастаңыз және қозғалтқыштың қауіпсіз және сенімді жұмысын қамтамасыз етіңіз. Моторды салқындату жүйесінің дизайны қозғалтқыштың қауіпсіз жұмысы мен қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді.
Ауаны салқындатуды жылуды тарату әдісі ретінде пайдаланатын қозғалтқыштар ішкі ауа айналымын немесе сыртқы ауа айналымын қалыптастыру үшін коаксиалды желдеткіштермен жабдықталған. Желдеткіштер қозғалтқыш шығаратын жылуды кетіру үшін жеткілікті ауа көлемін жасайды. Орта - қозғалтқыштың айналасындағы ауа. Ауа қозғалтқышқа тікелей жіберіледі, жылуды сіңіреді, содан кейін оны қоршаған ортаға шығарады. Ауа салқындату сипаттамалары құрылымы салыстырмалы түрде қарапайым және қозғалтқышты салқындату құны төмен. Дегенмен, жылуды тарату әсері мен тиімділігі өте жақсы емес, жұмыс сенімділігі нашар, ауа-райы мен қоршаған ортаға қойылатын талаптар салыстырмалы түрде жоғары.
Суды салқындатуды жылуды тарату әдісі ретінде пайдаланатын қозғалтқыштар салқындатқышты құбырлар мен өтулер арқылы статорға немесе ротордың қуыс өткізгішіне енгізеді. Айналымдағы салқындатқыш сұйықтықтың үздіксіз ағыны арқылы қозғалтқышты салқындату мақсатына жету үшін қозғалтқыш роторы мен статоры шығаратын жылу алынады. Мақсат. Суды салқындату құны ауамен салқындатуға қарағанда біршама жоғары болғанымен, оның салқындату әсері ауамен салқындатуға қарағанда маңыздырақ, жылуды біркелкі бөлу, жоғары тиімділік, күшті жұмыс сенімділігі және аз шу. Бүкіл құрылғы жақсы механикалық тығыздауға ие болса, оны әртүрлі орталарда пайдалануға болады.
Қуат аккумуляторы мен қозғалтқыштың қозғалтқыш жүйелері резервтелген су құбырларымен жобаланған. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жылу шығарады, ал салқындатқыш су қаптамасынан өтіп, жылуды алып, су ыдысының радиаторына түседі. Радиатор электронды желдеткішпен біріктірілген. Электрондық желдеткіш су ыдысының жылу диссипациясын жылдамдатады, салқындатқышты салқындатады және жетек қозғалтқышы талап ететін қалыпты жұмыс температурасына жетеді. Жылуды бөлген салқындатқыш циклды қайталай отырып, жетек қозғалтқышы арқылы қайтадан ағып кетеді.
1. Су ыдысының радиаторы, оның негізгі функциясы чипке түсетін салқындатқышты салқындату болып табылады. Материалы бойынша олар мыс су ыдыстары және алюминий су ыдыстары болып екіге бөлінеді. Ішкі құрылымы бойынша ол пластинкалы типті, түтік-белдік типті және түтік бөлікті типке бөлінеді.
2. Электронды желдеткіш. Қозғалтқышты салқындатудың әртүрлі жүйелері, жаңа қуатты көлікті салқындату желдеткіштерінің барлығы жылуды тарату үшін электронды желдеткіштерді пайдаланады. Әртүрлі салқындату жүйелерінде әртүрлі электронды желдеткіштер бар. Yili Technology ATS қозғалтқышты салқындату жүйесін жетек қозғалтқышының қуатына сәйкес бір желдеткіш нұсқасымен немесе екі желдеткіш нұсқасымен сәйкестендіруге болады. Қалыпты жағдайда екі электронды желдеткіштің жылуды таратуы нарықта кең таралған барлық таза электрлік көліктер үшін жеткілікті. Гибридті көліктерде қозғалтқыштар мен турбокомпрессорлар бар болғандықтан, олар көбірек электронды желдеткіштерді қажет етеді, әдетте 6-дан аспайды.
3. Электрондық басқару жүйесі. Электрондық басқару жүйесі негізінен желдеткіш контроллерлерін, сым сымдарын, сенсорларды, дисплейлерді және т.б. қамтиды. Yili Technology ATS электрондық басқару жүйесін қамтиды, бірақ нарықты тұтастай алғанда, барлық жаңа энергетикалық көлікті салқындату жүйелерінде электронды басқару жүйелері жоқ. Электрондық басқару жүйесінің көмегімен Yili Technology ATS жаңа энергетикалық көліктердің жылу диссипациясын ақылды түрде басқара алады және бұдан былай дәстүрлі қозғалтқышты салқындату жүйесі сияқты «қатты» емес.
4. Электрлік су сорғысы. Су сорғысы таптырмас компонент болып табылады және оның негізгі функциясы салқындатқыштың айналымын қуатпен қамтамасыз ету болып табылады. Жетек қозғалтқышы мен электронды басқару және су ыдысының радиаторы арасындағы салқындатқыштың айналымы үшін электр су сорғысы қажет. Yili Technology ATS өзінің электрлік су сорғы жинағымен бірге келеді, бірақ кейбір тұтынушылар су сорғысының брендін бөлек таңдайды. Жалпы жүйе тұрақтылығы тұрғысынан біз мұны істеуді ұсынбаймыз.
