Салқындату сұйықтығында май болса немесе керісінше болса, бұл әдетте қозғалтқыштың бір немесе бірнеше тығыздағыштарында немесе тығыздауыштарында ақау бар дегенді білдіреді. Сіздің қозғалтқышыңыз көлікті майлау үшін қозғалтқыш майын басқаратын бір жүйе және көлігіңізді қызып кетуден сақтайтын салқындатқышты басқаратын басқа жүйе болатындай етіп жасалған. Бұған май салқындатқышының ағып кетуі де себеп болуы мүмкін. Егер кішкене жарықшақ болсамай салқындатқыш, бұл май мен салқындатқыш сұйықтықтың өту жолын өткізіп жіберуі мүмкін, нәтижесінде май мен салқындатқыш қоспасы пайда болуы мүмкін.
Радиаторлар барынша салқындатуға арналған. Жіңішке түтіктер радиатордың алдыңғы жағынан өтеді. Бұл құбырлар ыстық салқындатқышты тасымалдайды. Жүргізу кезінде радиатор желдеткіші салқындатқыш сұйықтық қозғалтқышқа қайта ағып кетпес бұрын оның температурасын төмендету үшін сыртқы ауаны осы қанаттардың үстіне және айналасына итереді. Егер бұл түтіктер кірмен, қателермен, жапырақтармен немесе басқа материалмен бітеліп қалса, ауа ағыны бітеліп, салқындатқыштың қажетінше салқындауына мүмкіндік бермейді.
