1. Қозғалтқыш қуатының жұмысын жақсарту. Тұтыну ауасының төмен температурасы қозғалтқыштың зарядтау тиімділігін арттырады, осылайша қозғалтқыштың қуат өнімділігін жақсартады.
2. Қозғалтқыш отын шығынын азайтыңыз. Қозғалтқыштың жақсартылған зарядтау тиімділігі отынның әрбір тамшысының ауамен жақсы тұтанғыш қоспасын қалыптастыруға мүмкіндік береді және отынның әрбір тамшысы толығымен жанып кетеді.
3. Қозғалтқыштың жарылуы мүмкіндігін азайтыңыз. Жоғары температура және жоғары қысымды ауа мен отын қозғалтқыш цилиндрінде дефлаграцияға бейім жоғары температура мен жоғары қысымды жанғыш газ қоспасын құрайды. Тұтыну ауасының температурасын төмендету қозғалтқыштың соғуын тиімді басуға болады. Детонация қозғалтқыштың қалыпты дірілін тудыруы және қозғалтқыш керек-жарақтарын зақымдауы мүмкін.
4. Биік жұмыс ортасына жақсырақ бейімделіңіз. Жоғары биіктікте оттегінің мөлшері төмен, ал зарядтау тиімділігі жақсарады, осылайша қозғалтқыш қуатын үздіксіз шығаруға болады.
Аралық салқындатқыш әдетте газды толтырғышпен бірге жұмыс істейді. Аспирациялық қозғалтқыштың соратын ауасының температурасы әдетте тым жоғары емес, ал супер зарядтағышпен сығылған газдың температурасы өте жоғары. Әсіресе пайдаланылған газдың турбокомпрессоры, оның қуаты пайдаланылған газдардың шығарылуынан келеді және пайдаланылған газдың температурасы өте жоғары, сондықтан турбокомпрессор корпусының температурасы да өте жоғары, ал пайдаланылған газ турбокомпрессоры арқылы өтетін ауа температурасы табиғи түрде жоғары. . Қатты зарядталған қозғалтқыштар үшін интеркулер міндетті түрде болуы керек механизм болып табылады.
