Мыс немесе алюминий радиаторы жақсы салқындайтыны туралы көп пікірталастар бар. Әрбір материалдың жақсы және жаман жақтары бар. Мыстың алюминийге қарағанда жылуды жақсы өткізетіні ғылыми дәлелденген. Көптеген жағдайларда алюминийге қарағанда жөндеу оңайырақ және соңғы екі жылға дейін әлдеқайда арзан болды. Мыс радиаторының кемшіліктері салмақ айырмашылығы (алюминий әлдеқайда жеңіл) және оны біріктіретін дәнекерлеу қосылыстары болып табылады. Түтіктерді қанаттарға бекітетін дәнекерлеу мыс сияқты жылуды тез өткізбейді және жылу беруді баяулатады. Түтіктер үстіңгі бөліктерге дәнекерленген дәнекерлеудің болуы да «дәнекерлеу» деп аталатын нәрсенің негізгі себебі болып табылады. Бір кездері сіздердің барлығыңыз радиатордың ішіне қарап, түтіктердің айналасында өсіп келе жатқан ақ қалдықтарды байқағаныңызға сенімдімін. Бұл өсу әртүрлі металдардан (жез түтіктер, мыс үстіңгі тақтайшалар, қорғасын/қалайы дәнекерлеу) және әк пен су/мұздануға қарсы қоспадағы басқа химиялық заттардың химиялық реакцияларының нәтижесі болып табылады. 1990-шы жылдары кейбір өндірушілер түтіктер мен тақырыптар арасындағы дәнекерлеуді жоятын «Copubraze» деп аталатын процесті қолдана бастады. Түтіктер дәнекерленген орнына дәнекерленген, бұл дәнекерлеудің гүлдену мәселесін болдырмайды және жақсырақ жасалған өзек жасады. Бұл процесс қымбатырақ болды және өндірушілердің көпшілігі салмақты үнемдеуге байланысты алюминийді қалайды. Мыс өзегі өндірушілері салқындатуды одан әрі жақсарту үшін салқындатқышты аз мөлшерде бөлшектеу үшін кішірек және жұқа түтіктерді пайдалана бастады. Кішігірім түтіктер оңай бітеліп қалады, әсіресе көлік иесі салқындату жүйесін жуудың ұсынылған аралықтарын сақтамаған кезде. Олар сондай-ақ салмақты азайту және жылу беруді жақсарту үшін жұқа материалды пайдаланды, бірақ ұзақ өмір сүрді.
Алюминий радиаторлары дәнекерленген немесе «алюминиймен дәнекерленген» және дайын бөлік 100% алюминийден жасалған. Бұл мыс радиаторларына әсер ететін әртүрлі металдар мен дәнекерлеу ақауларын жояды. Алюминий радиаторлары сонымен қатар түтіктерден қанаттарға дейін көбірек беттік жанасу аймағын жасайтын және жылуды тезірек таратуға көмектесетін кеңірек түтіктерді пайдалана алады. Көптеген алюминий радиаторлары ені 1â түтіктерді пайдаланады және Гриффин сияқты кейбір өндірушілер 1,25 және 1,5â түтіктерді де ұсынады. Дәстүрлі мыс радиаторлары әдетте ½â түтіктерді пайдаланады, сондықтан түтіктердің қисық ұштарында жанасу аймағының жоғалуын ескере отырып, 1â түтіктері бар 2 қатарлы алюминий өзегімен салыстырғанда 4 қатарлы мыс радиаторының түйісу аймағы сәл аз болады. OEM мыс радиаторларының көпшілігі бір-бірінен 9/16â орталықтарында құбырлармен салынған. Барлық алюминий өзектері стандартты мыс өзекке қарағанда тығызырақ және тиімдірек өзек жасайтын 7/16â немесе 3/8â орталықтарында құбырлармен салынған. Ол әдетте тұтынушыларға жоғары тиімділік (7/16â немесе жақынырақ орталықтардағы құбырлар) төрт қатарлы мыс екі қатарлы 1â түтіктері бар алюминий өзегі сияқты салқындататынын айтады. Радиатордан осы конструкциялардың кез келгенінен гөрі көбірек салқындату қажет болса, көшеде қолдану үшін ұсынылатын ең қалың 1,25â екі қатарлы алюминий өзегі. Одан қалыңырақ болса, төмен жылдамдықта немесе бағдаршамда тұрғанда ауаны өзек арқылы тартуда қиындықтар туындауы мүмкін.
Алюминий салмағы шамамен 30% -дан 40% -ға дейін артықшылық береді. Жарықшы үшін бұл мыстан үлкен артықшылық. Алюминийді сондай-ақ шоудың сыртқы түрімен айналысатындар үшін айна тәрізді әрлеуге дейін жылтыратуға болады. Коррозияға қатысты екінің де артықшылығы жоқ. Қорғаусыз қалдырылған мыс радиатор өзегі жасыл түске боялады және әсіресе ылғалды ортада тез нашарлайды. Сондықтан мыс радиаторлары әрқашан боялған, әдетте қара түсті. Алюминий элементтерден қорғалмаған жағдайда тотығады.
