1 Құрылымдық тұрғыдан алғанда: дәстүрлі радиатордың мыс түтігі дөңгелек құрылым болып табылады, ал диффузордың алюминий түтігі кеуекті құрылымды қабылдайды, сондықтан диффузордың алюминий түтігінің жанасу ауданы диаметрінен әлдеқайда үлкен. мыс түтік, бірақ ауданы кішірек. Сондықтан жылуды тарату қабілеті күштірек, ал салқындатқышты тұтынуды 70% -ға азайтуға болады, бұл автомобильдің ықшам құрылымы үшін қолайлы және EC қозғалтқышын оңтайландыру кезінде жылу алмасу тиімділігі айтарлықтай жақсарады.
2. Шуды азайту. FC қозғалтқышымен біріктірілген диффузордың алюминий түтігінен тұратын жоғары тиімді электромагнит шуды 50%-ға азайта алады. Сондықтан, көптеген елдер негізінен автомобиль кондиционерлері үшін алюминий радиатор түтіктерін пайдалануды талап етеді. Сондықтан дәстүрлі тоңазытқыштарда қолданылатын мыс құбырларынан жасалған электромагниттермен салыстырғанда диффузорларға арналған алюминий құбырларының артықшылықтары айқынырақ.
