Аралық салқындатқыштың негізгі мақсаты турбокомпрессор немесе супер зарядтағыш қозғалтқышқа кірер алдында қысылған ауаны салқындату болып табылады. Ауаны салқындату арқылы аралық салқындатқыш қағу мүмкіндігін азайтады және қозғалтқышқа көбірек ауаны енгізуге мүмкіндік береді, бұл қуатты арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, ауаны салқындату да шығарындыларды азайтуға көмектеседі.
Аралық салқындатқышты турбокомпрессорлық және жоғары зарядталған қозғалтқыштарда пайдалануға болады. Турбокомпрессорлы қозғалтқышта пайдаланған кезде интеркулер турбокомпрессор мен қозғалтқыштың арасында орналасады. Қатты зарядталған қозғалтқышта интеркулер әдетте суперзарядтағыш пен қозғалтқыштың арасында орналасады. Аралық салқындатқыштар ауа-ауа немесе ауа-сұйықтық болуы мүмкін. Ауа-ауа салқындатқыштары турбокомпрессордан немесе супер зарядтағыштан қысылған ауаны салқындату үшін қоршаған ауаны пайдаланады. Ауадан сұйыққа дейінгі салқындатқыштар турбокомпрессордан немесе супер зарядтағыштан қысылған ауаны салқындату үшін сұйық салқындатқышты пайдаланады.
Аралық салқындатқыш жылуды тарату үшін қанаттар мен пластиналар сериясын пайдаланады. Ауа немесе сұйықтық аралық салқындатқыш арқылы күштеп өтеді, ал қанаттар ауадан немесе сұйықтықтан жылуды қоршаған атмосфераға беруге көмектеседі. Бұл процесс ауаны немесе сұйықтықты салқын ұстауға көмектеседі, осылайша қозғалтқыш немесе жүйе тиімдірек жұмыс істей алады. Бұған қоса, интеркулер қызып кетудің алдын алу арқылы қозғалтқыштың немесе жүйенің қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
Ауа турбо/супер зарядтағышпен қысылғанда, ол өте тез қызады. Сондықтан оның температурасы көтеріліп, құрамындағы оттегі (тығыздығы) төмендейді. Ауа салқын болған кезде аралық салқындатқыш қозғалтқышты тығызырақ, оттегіге бай ауамен қамтамасыз етеді. Сондықтан отынның көбірек жағуына мүмкіндік беру арқылы жануды жақсарту.
Ол сондай-ақ сенімділікті арттырады, өйткені ол қозғалтқышқа ауа қабылдаудың тұрақты температурасын қамтамасыз етеді. Бұл қозғалтқыштың ауа-отын қатынасын қауіпсіз деңгейде сақтауға мүмкіндік береді.
Ауа-ауа аралық салқындатқыш - турбокомпрессор немесе супер зарядтағышпен қысылған ауаны салқындату үшін қолданылатын құрылғы. Аралық салқындатқыштар мәжбүрлі индукциялық жүйелердің маңызды бөлігі болып табылады, өйткені олар қозғалтқыштың кіріс температурасын төмендетуге көмектеседі, бұл өз кезегінде қуат пен тиімділікті арттыруға көмектеседі. Ауа-ауа аралық салқындатқыштардың екі негізгі түрі бар: алдыңғы және үстіңгі бекіткіш. Алдыңғы аралық салқындатқыштар әдетте үстіңгі аралық салқындатқыштарға қарағанда кеңірек және тиімдірек, бірақ оларды орнату қиынырақ болуы мүмкін. Үстіңгі аралық салқындатқыштарды орнату оңайырақ, бірақ олар ауаны салқындату үшін тиімді болмауы мүмкін.
Ауа-ауа аралық салқындатқыштар турбокомпрессордан немесе супер зарядтағыштан сығылған ауаны бірқатар қанаттар немесе катушкалар арқылы өткізу арқылы жұмыс істейді. Бұл қанаттар немесе катушкалар ауадан жылуды таратуға көмектеседі, бұл оны салқындатуға көмектеседі. Содан кейін салқындатқыш ауа қозғалтқышқа түседі, ол қуат пен тиімділікті арттыруға көмектеседі. Аралық салқындатқыштар әртүрлі материалдардан жасалуы мүмкін, бірақ алюминий жиі пайдаланылады, себебі ол жеңіл және жақсы жылу өткізгіштікке ие.
Егер сіз мәжбүрлі индукциялық жүйеге ауа-ауа салқындатқышын қосқыңыз келсе, бірнеше нәрсені ескеру қажет. Біріншіден, интеркулер сізде бар кеңістікке сәйкес келетініне көз жеткізу керек. Екіншіден, сіз алдыңғы немесе үстіңгі аралық салқындатқышты қалайсыз ба, соны шешуіңіз керек. Соңында, ауаны салқындату үшін берік және тиімді материалды таңдау керек.
