Салқындату жүйесі оңтайлы өнімділік үшін қозғалтқыштың жұмыс температурасын басқару үшін бірге жұмыс істейтін бөлшектер мен сұйықтық жүйесі болып табылады. Жүйе қозғалтқыш блогы мен бастиектердің ішіндегі өткелдерден, салқындатқыш сұйықтықты айналдыруға арналған су сорғышы мен жетек белбеуінен, салқындатқыштың температурасын бақылауға арналған термостаттан, салқындатқышты салқындату үшін радиатордан, жүйедегі қысымды басқаруға арналған радиатор қақпағынан және салқындатқышты қозғалтқыштан радиаторға тасымалдауға арналған шлангтардан тұрады.
Салқындату жүйесі арқылы өтетін сұйықтық, антифриз немесе әдетте салқындату сұйықтығы деп аталады, өте ыстық және суық температураға төтеп береді және жүйенің біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін тот басу ингибиторлары мен майлау материалдарын қамтиды.
Салқындатқыш сұйықтық су сорғысынан басталатын айналым жолымен жүреді. Су сорғышының жұмыс дөңгелегі салқындатқышты радиатордан сорып, оны қозғалтқыш блогына итеру үшін орталықтан тепкіш күш қолданады. Сорғылар әдетте желдеткіш, серпентиндік уақыт белдеуі немесе уақыт тізбегінен басқарылады. Қазіргі уақытта олар тіпті электрмен басқарылуы мүмкін. Су сорғысының қақпағы ағып кетуі, корпустың жарылуы, жұмыс дөңгелегінің сынуы немесе мойынтіректердің ақаулығы байқалса, ол бүкіл салқындату жүйесін бұзып, көліктің қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
Салқындату сұйықтығы жүйе арқылы ағып жатқанда, ол термостатқа келгенге дейін қозғалтқыштан жылуды алады. Термостат - салқындатқыштың температурасын өлшейтін және ыстық сұйықтықтың радиаторға өтуін қамтамасыз ету үшін ашылатын клапан. Егер термостат «кептеліп» қалса және жұмысын тоқтатса, ол бүкіл салқындату жүйесіне әсер етеді.
Термостат шығарғаннан кейін ыстық салқындатқыш радиатор арқылы салқындату үшін шланг арқылы өтеді. Антифриз радиатордағы жұқа түтіктер арқылы өтеді. Ол ауа ағыны түтіктердің сыртынан өтетіндіктен салқындатылады. Көліктің жылдамдығына байланысты ауа ағыны көліктің жол бойымен қозғалысы (қошқыл ауа әсері) және/немесе салқындату желдеткіштері арқылы қамтамасыз етіледі. Радиатордың шектеулері оның жылуды тасымалдау қабілетіне нұқсан келтіруі мүмкін. Бұл сыртқы ауа ағыны немесе ішкі салқындатқыш ағынының шектеулері болуы мүмкін. Электрлік салқындатқыш желдеткіш немесе желдеткіш ілінісу дұрыс жұмыс істемеуі радиатордағы ауа ағынын шектеуі мүмкін. Желдеткіш ілінісін тексеріңіз/ауыстыру... су сорғылары мен желдеткіш ілінісулердің қызмет ету мерзімі шамамен бірдей және ортақ білікке ие. Желдеткіш ілінісу сәтсіз болса, су сорғысына қатты зақым келтіруі мүмкін.
Салқындату сұйықтығының температурасы жоғарылаған сайын салқындату жүйесіндегі қысым да артады. Бұл қысым радиатор қақпағы арқылы реттеледі. Су сорғысының тығыздағыштарын дұрыс майлау үшін жүйенің дұрыс қысымы қажет. Салқындату жүйесінің қысымын жоғарылату салқындатқыштың қайнау температурасын арттырады. Әрбір фунт жоғарылаған қысым қайнау температурасын 3˚F жоғарылатады. Егер қысым белгіленген қысым нүктесінен жоғары болса, қақпақтағы серіппелі клапан қысымды босатады. Қозғалтқыш қызып кетсе, радиатор қақпағы мен термостатты ауыстыру керек.
Салқындату жүйесінің белдіктері мен түтіктерінің күйін жүйелі түрде тексеру маңызды. Жұмсақ түтіктер, майға малынған белдіктер немесе жарылған белдіктер мен шлангтар бүкіл салқындату жүйесіне ауыр әсер етуі мүмкін. Белдіктің дұрыс тартылуы да маңызды.
Көлігіңізге ұсынылатын салқындатқыш сұйықтық түрін анықтау үшін әрқашан өндірушіңіздің нұсқаулығын қараңыз. Бұл және салқындатқыш сұйықтық пен тазартылған судың дұрыс қоспасы сіздің жүйеңіздің салқын жұмыс істеуін қамтамасыз ететін өмірлік қан болып табылады. Бөлшектерді сататындардың көпшілігі қазір алдын ала араластырылған салқындатқыш сұйықтық пен тазартылған судың ерітіндісін ұсынады. Бұл қажетсіз қосымша шығындар сияқты көрінгенімен, алдын ала араластырылған ерітіндінің тазалығы уақыт өте келе өзін ақтайды.
Тот басқан немесе дұрыс жұмыс істемейтін бөліктерден минералды шөгінділер мен шөгінділер салқындату жүйесінде жиналады. Салқындату жүйесін жөндеуді орындамас бұрын, кез келген жаңа бөліктерді орнатпас бұрын салқындату жүйесін шаю ұсынылады. Бұл жууға арналған толтыру жинағын пайдалану арқылы одан да жеңілдетілген тапсырма. Жүйені тазартпау орнатылып жатқан жаңа бөліктерді ластайды және компоненттің мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін.
