Жаңа энергетикалық көлікті салқындату жүйесінің жұмыс принципі
Жаңа энергетикалық көліктің жылуды тарату жүйесі автомобильдің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және батареялар сияқты негізгі компоненттердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін бірқатар жылу тарату жабдықтары мен құбырлар арқылы электр көлігінің ішінде пайда болатын қалдық жылуды білдіреді.
Жаңа энергия көліктерінің жылуды тарату жүйесінің жұмыс принципі негізінен екі аспектіге бөлінеді: бірі ауа ағыны, екіншісі - жылуды таратушы ортаның айналымы.
Жаңа энергетикалық көліктің жылу тарату жүйесінде ауа радиатор, желдеткіш және ауа соратын құбыр және басқа жабдықтар арқылы автомобильге енгізіледі, ал вагон ішіндегі жылуды таратушы жабдықтан пайда болатын қалдық жылу ауаға беріледі, қалдық жылуды таратуға болады.
Сонымен қатар, автомобильдегі ауа ағыны процесінде ол жүргізушінің жайлылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін автомобильдің температурасын тиімді төмендете алады.
Жылу таратушы ортаның айналымы тұрғысынан жаңа энергетикалық көліктің жылуды тарату жүйесі әдетте сұйық салқындату әдісін қабылдайды, яғни қозғалтқыштар сияқты негізгі компоненттерден жылуды тарату үшін жылуды тарату ортасын (әдетте су немесе басқа сұйықтықтар) пайдалану. және батареялар.
Атап айтқанда, сұйық жылуды тарату ортасы құбыр арқылы батареялар мен қозғалтқыштар сияқты негізгі компоненттер арқылы ағып, пайда болған қалдық жылу радиаторға жеткізіледі, содан кейін қалдық жылу радиатор арқылы таралады.
Бұл цикл процесі автокөліктен қалдық жылуды үздіксіз шығара алады, осылайша автомобильдің қалыпты жұмысын және батарея сияқты негізгі компоненттердің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Қысқаша айтқанда, жаңа энергетикалық көліктің жылу тарату жүйесінің жұмыс принципі автомобильдің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және ядроның қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ауа мен сұйық жылу тарату құралдарын енгізу арқылы автомобиль ішінде пайда болатын қалдық жылуды таратуға бағытталған. құрамдас бөліктер.
